CHEVROLET CAMARO BERLINETTA (1979) – 3/4 AV – 3/4 AR – CADRE CHENE 270X230X18MM

70,00 

La CHEVROLET CAMARO BERLINETA est une automobile de type pony-car du constructeur automobile américain Chevrolet, construite par General Motors en quatre générations de 1967 à 2002. La production a repris en 2009 pour une cinquième version, suivie en 2016 par une sixième. La Camaro fut construite pour concurrencer la Ford Mustang.

La première génération de la Camaro, produite de 1967 à 1969, a été un succès. Elle était disponible en coupé et en cabriolet, avec des moteurs allant de 6 à 8 cylindres et une puissance maximale de 140 à 430 chevaux. Pour les amateurs de course, Chevrolet a vendu soixante-neuf Camaro équipées de moteurs spéciaux, ainsi que deux Corvette équipées du même moteur.

Quant à la fabrication de la Camaro, voici un résumé des étapes du processus :

  1. Châssis F-Body: La Camaro est construite sur le tout nouveau châssis F-Body, caractérisé par un format quatre places, disponible en coupé et en cabriolet. Ce châssis était basé principalement sur celui d’une autre Chevrolet, la Nova.
  2. Options d’usine et accessoires: Quatre versions de la Camaro étaient disponibles, avec environ quatre-vingts options d’usine et quarante accessoires du concessionnaire.
  3. Concurrence avec la Mustang: Lorsque Ford a lancé sa Mustang en 1964, General Motors a dû réagir rapidement pour retrouver sa première place sur le marché national. C’est ainsi que la Camaro est née, avec des lignes pures et une combinaison harmonieuse de volumes et de rondeurs.

En somme, la Chevrolet Camaro est une icône automobile qui a su rivaliser avec la légendaire Ford Mustang, et son histoire de fabrication est riche en passion et en compétition

Catégorie :

Description

Gravure format 200x160mm 3/4 Avant et 3/4 Arrière: la plaque de plexiglas incolore de 3mm d’épaisseur est gravée à l’arrière et peinte à la main, cette plaque et la plaque de fond sont insérées dans un cadre en chêne de Bourgogne recouvert d’un vernis vitrificateur; le tout rendu étanche à l’eau. Fixation murale en laiton fixée à l’arrière du cadre

Dimensions hors tout: 270x230x18mm, poids 0,60kg (55€ – frais de port et emballage Colissimo Recommandé non inclus: 12€)

– Supplément de 15 €  pour mise en couleur de la voiture:

Pour commander ce supplément: Aller dans « BOUTIQUE>GRAVURES AUTO>PAR-DEFAUT>COMMANDE PERSO » et sélectionner « SUPPLEMENT POUR COULEUR »

 

Autres présentations disponibles:

-1: format (210x170x11mm) – 3/4 Avant et 3/4 Arrière: (65€ – frais de port et emballage lettre suivie non inclus: 9€)

-2: Gravure format A4 (297x210x11mm) – 3/4 Avant et 3/4 Arrière: (poids: 1150g )( 85€ – frais de port et emballage Colissimo Recommandé non inclus: 15€)

-3: Bloc format (210x170x25mm) – 3/4 Avant et 3/4 Arrière: (69€ – frais de port et emballage Colissimo Recommandé non inclus: 15€)

Pour commander ces formats, avec ou sans couleur: Aller dans « BOUTIQUE>GRAVURES AUTO>PAR-DEFAUT>COMMANDE PERSO »

 

Que vous ou vos amis soyez amateurs de voitures anciennes ou modernes, pensez à les personnaliser pour vos cadeaux avec : une gravure personnalisée, un numéro d’immatriculation unique, ou un prénom: sans frais supplémentaires., C’est notre manière de faire, plus honnête que de prétendre offrir les frais de port. Sur le bon de commande, vous aurez l’option de détailler votre choix, d’envoyer un email ou de laisser un message téléphonique. Pour les grandes occasions, anticipez vos commandes de quelques semaines afin de garantir le respect des délais de livraison.

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