SUZUKI GSXR 1000 – 2007 – 260X170X11MM

84,00 

La Suzuki GSX-R 1000 de 2007 est une moto sportive emblématique qui a laissé une forte impression dans le monde des deux-roues. Voici quelques points saillants à retenir sur ce modèle :

  1. Évolution par rapport à la version précédente : La GSX-R 1000 de 2007 n’est pas une refonte totale, mais plutôt une évolution significative de la version 2005. Les modifications esthétiques sont subtiles, préservant l’identité tout en modernisant certaines parties de la moto.
  2. Design : Le visage de la GSX-R 1000 arbore des conduits d’admission légèrement repositionnés, optimisant l’air aspiré sans céder à la mode de la prise d’air forcé centrale. Le phare est plus sobre, avec un profil rappelant celui de la Hayabusa. Le design global s’inspire des GSX-R 600 et 750 de la même époque, avec des flancs de carénage, une coque arrière et un réservoir en deux parties.
  3. Double échappement : La GSX-R 1000 de 2007 est équipée de deux échappements latéraux, rappelant la GSX-R 1100 du passé. Cette configuration permet au moteur de mieux respirer malgré les normes Euro 3 restrictives. Le volume d’échappement plus important contribue à une légère augmentation de puissance sans compromettre la conformité anti-pollution.
  4. Poids et concurrence : La GSX-R 1000 K7 pèse 172 kg à sec, ce qui en fait une moto relativement légère. Cependant, elle doit faire face à la concurrence, notamment la nouvelle Yamaha R1, moins puissante mais dotée d’une électronique avancée et d’une admission d’air variable.
  5. Performances : Le moteur de la GSX-R 1000 produit 138 kW (185,1 ch) à 12 000 tr/min et 117 Nm (11,9 kgf-m) à 10 000 tr/min.

En somme, la Suzuki GSX-R 1000 de 2007 est une machine redoutable sur la piste, avec un mélange de puissance, d’agilité et de style qui a marqué son époque. Si vous êtes passionné de sportives, cette moto reste un choix emblématique.

Catégorie :

Description

Engraving format 260x170x11mm: the 8mm thick colorless plexiglass plate is engraved on the back and painted by hand, the plexiglass bottom plate is fixed to the colorless plate by 4 brass rivets. (weight: 560g excluding packaging) (€69 – postage and packaging by Colissimo Recommanded not included: €15)

A brass wall bracket is attached to the back by gluing; a polycarbonate tripod (unbreakable) is provided, on request, to position the engraving on a piece of furniture.

Other presentation available:

block 260x170x25mm (€85 – postage and packaging by Colissimo Recommanded not included: €15)

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Gravure format 260x170x11mm: la plaque de plexiglas incolore de 8mm d’épaisseur est gravée à l’arrière et peinte à la main, la plaque de fond en plexiglas est fixée à la plaque incolore par 4 rivets en laiton. (poids: 560g hors emballage) (69€ – frais de port et emballage en Colissimo Recommandé non inclus : 15 €)

Une fixation murale en laiton est fixée à l’arrière par collage; un trépied en polycarbonate (incassable) est fournis, sur demande, pour positionner la gravure sur un meuble.

Autre présentation disponible:

bloc 260x170x25mm (85€ – frais de port et emballage en Colissimo Recommandé non inclus : 15 €)

Pour commander ce format: Aller dans « BOUTIQUE>GRAVURES AUTO>PAR-DEFAUT>COMMANDE PERSO » après avoir noté le nom du produit – les dimensions du format – le montant: (prix + frais) pour les reporter dans le bon de commande; et effectuer le paiement.

 

Que vous ou vos amis soyez amateurs de motos anciennes ou modernes, pensez à les personnaliser pour vos cadeaux avec : une gravure personnalisée, un numéro d’immatriculation unique, ou un prénom: sans frais supplémentaires., C’est notre manière de faire, plus honnête que de prétendre offrir les frais de port. Sur le bon de commande, vous aurez l’option de détailler votre choix, d’envoyer un email ou de laisser un message téléphonique. Pour les grandes occasions, anticipez vos commandes de quelques semaines afin de garantir le respect des délais de livraison.

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